ETCマイレージサービスの登録、無事に完了しました!
SNSの投稿で見つけて、思わず飛びついちゃったんです(笑)。
ただ、登録画面はなかなかの手ごわさでした…。
この記事では、バイクでETCマイレージサービスに登録する手順と、ポイントの貯め方・使い方をまとめます。
「ポイントで高速代が払える」って、聞いただけでワクワクしませんか?
ETCマイレージサービスとは|通行料金でポイントが貯まる


高速代でポイントが貯まって、そのポイントでまた高速代が払えるんです!



うまくできてるだろう。ETCを付けたなら、登録しない手はないぞ
ETCマイレージサービスは、ETCカードで払った通行料金に応じてポイントが貯まるサービスです。
貯まったポイントは「還元額」に交換して、次の通行料金の支払いに使えます。
「ポイントが支払いに使える」というところが、わたしにはいちばんの魅力でした。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 登録料・年会費 | 無料 |
| ポイントの付き方 | NEXCO東・中・西日本などは、通行料金10円につき1ポイント(割引後の金額) |
| ポイントが付く日 | 走行した翌月の20日 |
| 使い道 | 還元額に交換して、通行料金の支払いに |
| おまけ | 登録すると「平日朝夕割引」の対象にもなる |
ポイントは割引が適用されたあとの金額に付くので、二輪車定率割引と一緒に使えるのもうれしいところ。
割引で安くなって、さらにポイントまで貯まるなんて、ちょっと得した気分になりませんか?
定率割引の申し込み方は、ETC二輪車定率割引の登録方法の記事で紹介しています。



ポイントは道路会社ごとに貯まるんだ。NEXCO東・中・西日本の分はまとめて貯まるけど、ほかの会社の分とは合算できないから覚えておこう
ETCマイレージの登録に必要なもの





必要なもの、定率割引のときと似てるけど…ちょっと多いんです



バイクのナンバーも聞かれるからな
登録で入力するのは、こちらの情報です。
ETCカードと車載器管理番号は、二輪車定率割引のときと同じ。
それに加えて、バイクのナンバー(4桁の数字)も入力します。
| 必要なもの | メモ |
|---|---|
| メールアドレス | 仮登録のURLとマイレージIDが届く |
| 氏名・生年月日・住所・電話番号 | ETCカードの名義人本人の情報 |
| ETCカード番号と有効期限 | 登録できるのはカードの名義人本人だけ |
| 車両番号 | ナンバープレートの4桁の数字 |
| 車載器管理番号(19桁) | セットアップ証明書などに書いてある |
車載器管理番号の探し方は、ETC二輪車定率割引の登録方法の記事でくわしく紹介しています。
先に手元に用意しておけば、途中で「あれ、どこだっけ?」とならずに済みますよ。
ちなみに、会社から渡されたETCカード(法人カード)でも、ETCマイレージサービスに登録してポイントを貯められるそうです。
登録していないと、走った分のポイントがもらえないまま…なんてことも。
会社のカードを管理している経理の方が知らなかったら、教えてあげると喜ばれるかもしれませんね。
それから、中古の車載器を使っている方は要注意。
前の持ち主の登録が残っていると「同一車載器管理番号が既に登録されています。」というエラーが出るそうです。
その場合は、ETCマイレージサービス事務局への問い合わせが必要になります。



登録できるのは、ETCカードの名義人本人だけだ。会社のカードなら会社として登録することになるから、自分で勝手に登録しないで、まずは会社に相談するんだぞ
ETCマイレージの登録手順|仮登録から本登録まで





また出ました、あのイライラが…(笑)



入力が多いのは、どこも同じだな
登録は、ETCマイレージサービスの公式サイトから。
トップページの「新規登録」から始められます。
手順① メールアドレスで仮登録する
ETCマイレージサービスのサイトの「新規登録」から、利用規約を確認して仮登録の画面へ進みます。
メールアドレスを2回入力して、画像認証の文字を入れたら「次へ」。


この画像認証が、わたしのイライラポイントでした…。
見たとおりに打ち込んだのに、なぜかエラー。
「え、合ってるよね?」と画面とにらめっこしちゃいました(笑)。
あとで画面をよく見たら、「大文字で入力してください」と書いてあるんです。
画像には小文字っぽい文字も混ざっているのに、入力は全部大文字。
読みにくいときは「別の画像を表示」ボタンで、別の文字に変えられますよ。
入力が終わると、すぐに「仮登録完了」のメールが届きます。
本登録用のURLが書いてあるので、そこから続きの手続きです。


このURLの期限は、受付日を含めて3日以内。
速旅の24時間よりは余裕がありますが、放置は禁物ですよ。
手順② 本登録で情報を入力する
URLを開いたら、必要な情報を入力していきます。
正直、これもなかなかめんどくさかったです。
入力項目が多いので、スマホで登録しようとすると、かなりやりにくいと思います。
手順③ マイレージIDのメールを保管する
登録が終わると、マイレージIDが書かれたメールが届きます。


ログインには、このマイレージIDと登録時に決めたパスワードが必要です。
メールは消さずに、大切に取っておきましょう。
登録が完了したその日の走行から、ポイントが付きはじめます。



パソコンがあるなら、パソコンで登録するのがおすすめだ。画面が大きいほうが、入力ミスにも気づきやすいからな
ETCマイレージのポイント交換|自動還元と有効期限





ポイントって、貯めておけばいつでも使えると思ってました…



そこが落とし穴なんだ。ポイントには期限があるぞ
貯まったポイントは、そのままでは使えません。
「還元額」に交換して、はじめて通行料金の支払いに使えるんです。
NEXCO東・中・西日本の場合、交換できる単位はこちら。
| ポイント | 還元額(NEXCO3社) |
|---|---|
| 1,000ポイント | 500円分 |
| 3,000ポイント | 2,500円分 |
| 5,000ポイント | 5,000円分 |
たくさん貯めてから交換するほど、お得になるしくみですね。
わたしは「自動還元サービス」を設定しています。
5,000ポイント貯まると、毎月20日に自動で5,000円分の還元額に交換してくれる便利な機能です。
ただし、気をつけたいのがポイントの有効期限。
ポイントが付いた年度の、翌年度末までに交換しないと消えてしまいます。
5,000ポイントに届かないまま期限が来ると、自動還元されずに失効…なんてことも。
期限が近づいたら、マイページの「ポイント交換」から自分で交換しておきましょう。
それから、730日間ポイントや還元額に動きがないと、登録そのものが取り消しになるそうです。
お知らせもないので、しばらく高速に乗らない方は覚えておいてくださいね。
ポイントの残高は、「ポイント残高のお知らせ」メールでも届きます。
失効が近いポイントも書いてあるので、期限切れの防止に役立ちますよ。


ご覧のとおり、わたしはまだ0ポイント(笑)。
10月18日に那須までツーリングに行く予定なので、どれくらい貯まるか今から楽しみです!
ポイントでコツコツ節約するなら、毎年払っているバイク保険も見直してみませんか?
同じような補償でも、保険会社によって保険料が変わることがあるんです。
無料で複数社の見積もりをまとめて取れるサービスもあるので、更新のタイミングでのぞいてみてくださいね。



還元額には有効期限がないけど、換金はできない。高速道路専用のおこづかいだと思っておけばいいぞ
ETCマイレージサービスのQ&A





最後に、気になるところをまとめておきますね!



よし、おさらいだ
- ETCマイレージサービスの登録にお金はかかる?
-
登録は無料で、年会費もかかりません。
- バイクでもETCマイレージサービスに登録できる?
-
登録できます。ETCカード番号と有効期限、ナンバーの4桁、車載器管理番号(19桁)などを入力します。
- ETCマイレージのポイントはいつ付く?
-
走行した翌月の20日に付きます。NEXCO東・中・西日本などは、通行料金10円につき1ポイントです。
- 二輪車定率割引と一緒に使える?
-
使えます。ポイントは割引が適用されたあとの支払額に応じて付きます。
- 会社のETCカード(法人カード)でもポイントは貯まる?
-
法人カードでもETCマイレージサービスに登録できます。登録は会社(カードの名義)として行うので、カードを管理している担当の方に相談しましょう。
- ETCマイレージのポイントに有効期限はある?
-
ポイントが付いた年度の翌年度末までです。期限までに還元額に交換しましょう。還元額には有効期限はありません。



登録しておけば、走るたびに少しずつ得をする。定率割引とセットで使ってくれ
ETCマイレージサービスの登録は、入力の多さと画像認証にちょっと手こずったものの、無事に完了しました。
ポイントの期限や自動還元のしくみを知っておけば、もらい忘れも防げます。
高速に乗る予定がある方は、二輪車定率割引とあわせて登録しておくのがおすすめです。



二輪車定率割引の登録方法は、こちらの記事を参考にしてもらえたら嬉しいです!
最後に、ポイントで浮いた高速代の使い道…というわけではありませんが(笑)、いまADV160のカスタムで気になっているパーツを3つ紹介させてください。
ひとつ目は、ADV150・ADV160用のタンデムステップ。
アルミの削り出しで、足元がぐっと引き締まって見えそうなんです。
使わないときは折りたためるので、ひとりで走る日もジャマになりません。
| おすすめポイント |
|
|---|---|
| 購入先 |
ふたつ目は、ADV160専用のタンクプロテクター。
乗り降りのときの足や、バッグ・鍵でついてしまうこすり傷を防いでくれるパッドです。
傷防止とドレスアップが一度にできるなんて、一石二鳥だと思いませんか?
| おすすめポイント |
|
|---|---|
| 購入先 |
みっつ目は、シート高を2cm下げられるローダウンシート。
じつはリアサスを交換したとき、ローダウンも期待していたのに、シートの高さは変わらなかったんです…。
足つきに悩んでいる方、気持ちわかりますよね?
このシートは純正ベースの加工品で、クッションも厚め。
長距離のツーリングでお尻が痛くなりやすい方にも、よさそうです。
足つきと乗り心地が一度に良くなるなら、気にならないわけがありませんよね!
| おすすめポイント |
|
|---|---|
| 購入先 |
※どれも年式や仕様によって合わないことがあります(ローダウンシートは国内仕様のKF54対応)。対応車種は商品ページで確認してくださいね。


コメント