ADV160で後悔？デメリットをオーナーが本音で検証

「ADV160を買って後悔してない？」
半年あまりで5,000km以上走ったわたしの答えは、NOです！
口コミでよく見るデメリットを自分のADV160で確かめてみたら、「わたしは平気」がほとんどでした。

とはいえ、正直「これは困る…」と思ったところも2つあります。
前の小物入れと、スマートキーのピーピー音。
しかもピーピー音のほうは、調べてみたら消す方法が見つかったんです。
今回もバイクに詳しい信さんに「なんで？」をぶつけながら、ひとつずつ検証していきますね。

ADV160のデメリットは？口コミの評価

オーナーの口コミが集まっている2つのサイトを見てみました。
どちらも満足度は5点満点で4点前後と、なかなかの高評価なんです。
そのうえで、不満として挙がっていたのがこちら。

口コミサイト	満足度	よく挙がる不満
Webikeプラス（2023年5月・58人）	3.93	フルフェイスがメットインに入らない／カウルが外しにくい／アフターパーツが少ない／USBの位置が使いにくい
価格.com	4.14	項目別でいちばん低いのは「価格」3.46、次が「乗り心地」3.78

出典：Webikeプラス「オーナーが語る！ホンダ『ADV160』ってぶっちゃけどうなのよ！？」（2023年5月12日）、価格.com ADV160のユーザーレビュー（2026年10月7日時点）

実はわたしも、ノーマルのリアサスの乗り心地が気になって、YSSのリアサスに交換しています。
なので、乗り心地の不満が出るのは「わかる！」という気持ち。
ここからは、口コミのデメリットが本当かどうか、わたしの体験で確かめていきますね。

ADV160はお尻が痛い？高速道路は大丈夫？

まずは高速道路から。
これまで3回走りましたが、すごく快適でした！
パワー不足はまったく感じなかったし、ほどよいスピード感もあって、不安になる場面はゼロだったんです。

次は「お尻が痛い」問題。
これ、本当にたくさん見かける口コミなんですが、わたしは今のところ何も感じません。
高速道路でも、ガタガタ道でも、ちょっと遠くへツーリングに行っても平気でした。

わたしが思うに…女性でお尻のお肉がたっぷりあるからかも（笑）。
座る位置や体格、それにわたしはリアサスを替えているので、そのあたりでも感じ方は変わりそうです。
本当にロングツーリングになったら、さすがに痛くなるかもしれませんけどね。

ADV160の小物入れとUSBは使いにくい

ADV160のハンドルの下には、フタ付きの小物入れがあります。
フタは「押して開ける・押して閉める」タイプなんですが、これがなかなかうまくいかないんです。
押しても押してもちゃんと閉まらなかったり、逆にすぐ開かなかったり…。ちょっとイラッとしませんか？

中の形も、でこぼこした不規則な形。
なので、大きなものは入りません。
わたしは、使わないときに外したスマホホルダーをここにしまっています。

そうなんです。
スマホを入れたまま走ったら、ガタガタ鳴って不安になるのが目に見えています。
走りながら充電したい人は、ハンドルまわりにUSB電源を付けて、スマホホルダーと組み合わせるほうが安心ですよ。

ADV160のスマートキーの使い方とピーピー音の消し方

これが、わたしがいちばん「イマイチ」と思っているところ。
早朝にバイクを出すときはご近所に気を使うし、外でも大きな音なので人の目線が気になるんです。
ロックのときに鳴るのはいいけど、シートやオイルの蓋を開けるような細かい操作のときは、静かにしてほしい…。

	国内仕様（KF54）	インドネシア仕様（わたしのADV160）
メインスイッチ操作の音	説明書にブザーの記載なし	解除で2回・施錠で1回鳴る
アンサーバック（バイクの場所を知らせる）	ウインカーとライトで知らせる	ウインカー・ライト＋ブザー
盗難警報（アラーム）	なし	あり（触る・動かすと鳴る）
ブザーを消す設定	―	あり

出典：Honda ADV160 取扱説明書（国内向け）、Honda ADV160 Buku Pedoman Pemilik（インドネシア向け・2025年版）

スマートキーの2つのボタン

「スマートキーのボタン、実はよくわかってなかった…」という方、わたしだけじゃないはず（笑）。
インドネシア仕様のスマートキーには、ボタンが2つあります。
取扱説明書で確認した、それぞれの役目がこちらです。

ボタン	押し方	どうなる？
上のボタン （スピーカーとバイクのマーク）	つまみが「Off」か「Lock」のときに押す	ウインカーが点滅してブザーが鳴り、盗難警報がセットされる。セット中に押すと、ウインカー・ライト・ブザーでバイクの場所を知らせる
下のボタン （鍵のマーク）	ランプの色が変わるまで長押し	スマートキーの「使える／使えない」を切り替える
下のボタン （鍵のマーク）	短く押す	今の状態をランプで確認できる（緑＝使える、赤＝使えない）

盗難警報がセットされていると、バイクに触ったり揺らしたりしたときに約10秒、大きく動かしたときは約60秒、ブザーとウインカーで知らせてくれます。
止めるときは、スマートキーを持ってメインスイッチを押して解除すればOK。
ちなみに、Off／Lockのまま10日以上たつと、警報とアンサーバックは働かなくなるそうですよ。

ピーピー音を消す方法

そして、いちばん知りたかったのがこれ。
インドネシア版の取扱説明書に、メインスイッチを解除・施錠するときのブザーを消す方法が、ちゃんと載っていたんです！

1. 下のボタンを長押しして、スマートキーを「使えない」状態にする（ランプが一瞬だけ赤く光ればOK。点きっぱなしにはなりません）
2. 下のボタンを短く押す（赤ランプが点滅していれば「音が鳴る」設定）
3. 赤ランプが点滅している間に、上のボタンを押す
4. 赤ランプが点滅をやめて点きっぱなしになれば、音が消えた合図
5. 最後に下のボタンを長押しして、スマートキーを「使える」状態に戻す（ランプが一瞬緑に光ればOK）

音を戻したいときは、②で赤ランプが点きっぱなし（音が消えた状態）のときに上のボタンを押します。
赤ランプが点滅に変われば、また鳴るようになりますよ。
⑤を忘れるとエンジンがかからないので、そこだけ気をつけてくださいね。

この方法、わたしもさっそくお家で試してみるつもりです。
本当に静かになったら、早朝のご近所への気づかいからも解放されるかも…！
結果は、試したらこの記事に追記しますね。

盗難警報があるとはいえ、バイクの盗難はやっぱり心配ですよね。
「ZuttoRide Club」は、バイクの盗難保険とロードサービスがセットになったサービス。
もしものときに備えておくと、出かける日も安心です。

メットイン・カウル・足つきの口コミを検証

メットインやカウル、足つきなどは、これまでの記事でくわしく検証しています。
結果だけ、表にまとめてみました。
気になるものがあれば、記事ものぞいてみてくださいね。

口コミのデメリット	わたしの検証結果	くわしい記事
フルフェイスがメットインに入らない	5種類試したら、入るものもあった	メットインの検証
カウルが割れやすい	駐輪場のポールに当てただけで欠けた	カウル修理と立ちごけ補償
足つきが悪い	身長163cmで両足つま先立ち	YSSリアサス交換
アフターパーツが少ない	今はスクリーンやリアサスなど種類が豊富	スクリーン／フェンダーレス

ADV160は壊れやすい？

わたしのADV160は、半年あまり・5,000km以上走って、故障やトラブルは一度もありません。
エンジンがかからないとか、変な音がするとか、そういう経験もゼロ。
毎日の通勤でガンガン使っているので、それなりに頼もしいと思っています。

ただ、国内仕様のADV160にはリコールが出ています。
2022年10月19日〜2024年2月9日に作られた一部（型式KF54、7,031台）で、エンジンのオイルポンプの部品に不具合が見つかったもの。
わたしのADV160はインドネシア仕様（型式KFF21）なので、この国内リコールの対象ではありません。

出典：Honda「ADV160のリコールについて」（届出番号 外-3973、2025年3月27日）

ADV160のデメリットのQ&A

ADV160を買って後悔した？

半年あまり・5,000km以上乗っていますが、後悔はしていません。困っているのは、前の小物入れの使いにくさと、インドネシア仕様のスマートキーのピーピー音くらいです。

ADV160はお尻が痛くなる？

口コミでは多い声ですが、わたしは高速道路やガタガタ道、ツーリングでも痛くなったことはありません。座る位置や体格、リアサスの違いで感じ方は変わります。

ADV160は高速道路でパワー不足？

156cc・16馬力の軽二輪なので高速道路を走れます。わたしは3回走って、パワー不足や不安はまったく感じませんでした。

ADV160のピーピー音は消せる？

インドネシア仕様のADV160は、スマートキーのボタン操作で、メインスイッチを解除・施錠するときのブザーを消せます。国内仕様はもともとブザーの説明がありません。

ADV160は壊れやすい？

わたしのADV160は、半年あまり・5,000km以上でトラブルなしです。国内仕様の一部にはオイルポンプのリコールが出ているので、対象かどうかを確認しておきましょう。

口コミで言われるADV160のデメリット、わたしの場合は「お尻」も「高速道路」も平気でした。
本当に困ったのは、前の小物入れの使いにくさと、スマートキーのピーピー音の2つ。
どちらも、使い方や設定でちゃんと付き合っていけるものでした。

完璧なバイクなんて、きっとありませんよね。
それでも毎日乗るたびに「やっぱり好きだな」と思えるのが、わたしにとってのADV160です。
みなさんの「ここはイマイチ」も、ぜひ聞いてみたいです！

最後に、小物入れのモヤモヤを解決してくれそうなアイテムを2つ。
ADV160専用のクランプバーを付ければ、ハンドルまわりにスマホホルダーやUSB電源を取り付ける場所ができます。
走りながら充電したい方は、チェックしてみてくださいね。